[导语]春节过后，国际原油价格表现不佳，虽国内历经一次上调，但华南主营单位油价下跌亦成为主旋律，华南主营单位批零价差由此再度拉宽，并维持相对高位。

进入2017年以来，减产协议的实施对原油市场提振作用有限，来自于美元汇率以及美国原油库存增加的消息打击油市，节后原油价格呈现下滑走势。随后减产协议施行时间有望延长等利好消息提振，欧美国际原油价格止跌回涨。春节后首次调价正式落实，国内成品油价格遭遇压线上调。

春节过后，由于需求不佳，华南主营单位油价连连下滑，终端加油站环节油价保持平稳，由此批零价差迅速增加。伴随着北方天气回暖，春耕用油需求有所提升，地炼厂家率先上推油价，带动华南主营单位柴油价格出现一波回涨，部分地区汽油价格亦是出现跟涨迹象。但由于前期油价跌幅偏大，故整体而言，2017年至今，华南区内成品油批零价差呈现快速上涨走势。

据卓创资讯数据统计显示，目前华南主营单位汽油主流成交价格6150元/吨，柴油主流成交价格在5700元/吨。粗略计算，汽油批零价差在2516元/吨，较年初上涨近500元/吨；柴油则为1465元/吨，较年初上涨近700元/吨。

卓创测算，2月23日收盘国内第8个工作日参考原油变化率为0.82%，对应汽柴油上调40元/吨，调价窗口为2月28日24时。在仅剩的两个工作日内，若原油方面呈现稳步小涨走势，则本轮油价或将再度遭遇压线上调。考虑到近期市场柴油需求表现旺盛，贸易商看涨后市的心态亦是有增无减，料后期柴油价格仍有望小幅上涨。汽油方面，近期华南区内市场多阴雨天气为主，汽油库存消化略显缓慢，料成交或难有大幅好转，油价高位走稳可能性较强。总体来看，短期内华南区内加油站柴油利润或有所缩减，汽油利润空间或继续扩大。