据金银岛监测成品油进出口套利数据显示，2016年9月1日-9月15日期间，国内汽柴油行情明显走高。与此同时，新加坡成品油市场行情大致呈现汽涨柴跌走势，汽油进口亏损环比加深，而柴油进口形势环比明显好转，具体分析如下。

进口方面来看，以华南市场为例，9月1日-9月15日期间，华南地区新加坡汽油进口利润均值为-756元/吨，亏损环比增加150元/吨，柴油进口利润均值为237元/吨，盈利环比增加153元/吨。本月，新加坡汽油进口亏损环比加深，柴油进口利润空间明显上升。 

步入9月，国际原油期货价格先扬后抑，上旬成品油零售价兑现上调，而后区内主营单位汽柴油价格顺势上涨。此前业者集中补货，市场交投氛围一度向好。而调价兑现后，业者再度入市意愿降低，购销氛围明显转淡。且随着国际原油期货价格震荡下跌，变化率转为负向运行，零售价下调预期不断增强。尽管如此，因月中恰逢中秋节，受节日利好及周边行情上涨带动，区内主营单位汽柴油价格继续推涨。然而，业者抵触情绪升温，仅少数入市按需小单购进，市场交投气氛不佳。与此同时，尽管原油期货先扬后抑，但受汽油资源供应趋紧影响，新加坡汽油价格震荡上涨，故9月上半月，汽油进口亏损环比增加。尽管如此，因新加坡柴油市场供应充裕，且需求较为疲软，故当地柴油行情承压略有下跌。继而，柴油进口利润环比明显增加。

出口方面来看，以华南市场为例，9月1日-9月15日期间，国内汽油出口利润均值为-686元/吨，亏损环比减少306元/吨，柴油出口利润均值为-614元/吨，亏损环比减少100元/吨，国内汽柴油出口套利仍为负值，但整体亏损环比均有减少。

具体原因，国际原油期货价格先扬后抑，上旬成品油零售价上调兑现，受此影响，国内主营炼厂汽柴油价格跟随走高。而后，尽管原油期货价格震荡下跌，但新加坡汽油需求旺盛支撑下，价格震荡小幅上行。同时，当地柴油市场需求疲软，价格震荡略有走低。而国内主营炼厂汽柴油价格持稳。综合看来，9月上半月，汽柴油整体出口亏损环比降低，其中汽油出口表现较为显著。 

后市而言，国际原油期货价格不乏震荡下跌可能，消息面指向偏空。与此同时，步入中下旬，主营单位销售压力增大，后期不乏降价促销可能。但受十一长假临近支撑，国内汽柴油行情跌幅有限。与此同时，近期业者依然消化库存为主，市场交投气氛难容乐观。而新加坡汽柴油价格或跟随国际原油价格震荡回落，但得益于需求良好支撑，汽油跌幅或小于柴油。综上预计，下半月新加坡柴油进口表现或仍较可观。